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グループ会社紹介

日東化工株式会社

2006年2月

ゴムチップを使った画期的なマットが誕生。リサイクルにも貢献。


	▲	TBSテレビ局の玄関前（2002年）


	▲	社内階段。細長いスロープや廊下など複雑な形状の用途にも対応

当社は樹脂及びゴムのコンパウンド事業を展開しており、同時にシート・マット・成型品など各種ゴム加工品の製造・販売を手掛けてきました。従来ゴルフ場の歩道や施設のエントランスの敷物には、黒いゴムチップをそのままシートに加工したものやブロック状の厚手のゴムマットを並べて使うのが一般的でしたが、水に濡れると滑りやすい、見栄えが良くないなどの声がありました。ゴムチップとバインダー（接着剤）を混ぜて路面に盛り、ローラーを使って舗装するといった方法で多少滑りにくくすることもできますが、施工が大変でコストがかかります。そこで機能に優れ、施工が簡単でデザイン性にも富んだ製品を求め、クッションマットを開発しました。
当社のクッションマットはゴムチップをウレタン樹脂バインダーに混ぜ込んで成形した製品です。ゴムチップの材質は2種類。黒色のマットは使用済みタイヤ（天然ゴム＋スチレンブタジエンラバー）を粉砕したチップから作られます。タイヤ業界では使用済みタイヤの回収ルートをすでに確立しており、業者からこれを購入しています。その他のカラーマットには、樹脂メーカーより購入した未使用のカラーEPDM（エチレン・プロピレン共重合物）ゴムを用います。これらゴムチップを適度な空隙率を保ちながら成形することにより、透水性、クッション性、グリップ性を兼ね備えたマットが出来上がります。
また、クッションマットは今までにない長尺タイプの商品です。従来のゴムチップマットやブロックは厚く、重かったため長い製品が作れず、並べて敷くと浮きや目地部の段差がつまずきの原因となり不安全でした。クッションマットは細長いスロープや階段、ベランダ等の歩経路など、シートの長さが求められる時に便利。また周囲の障害物等の複雑な形状に対応しなければならない時にもその場でのカッティング等にて対応できるので手間をとりません。
クッションマットは9年前に上市され、当初はなかなか販売実績が上がりませんでしたが、最近は屋上の広場や学校のベランダ、プールサイドのマット、病院のリハビリルームなどに徐々に用途が拡大。幼稚園、老人福祉施設等でますます広がることを期待しています。タイヤリサイクルに貢献する製品として平成10年のリサイクル推進協議会会長賞も受賞しました。


▲	神宮外苑プールのオフシーズン有効利用でフットサル場に		▲	湘南東部総合病院の屋上広場に		▲	東京・青山「こどもの城」の屋上遊戯広場

内部に空隙を含んだ独自構造が足下の快適性、安全性を実現する。


	▲	モルタル・コンクリートをはじめウレタン防水や鉄板等々の下地に施工が可能

製品開発に当たっては、バインダーメーカーの協力の下、成形に最適なバインダーを探し出し、また製品形状にも工夫を凝らしました。まず、クッションマットの表面に適度の凹凸を付与。通常のゴム床材は清掃され乾いた状態では滑りにくく足が引っかかり、逆に水とダストが散布された状態では滑りやすくなりますが、表面に凹凸をつけることでこれが解消されます。さらに、内部に空隙を設けることで、水がかかってもそれを素早く取り込み、マットの下や側面から排水してしまいます。


	▲	施工方法は簡単。専用接着剤を路面に塗布し、その上に被せて乾燥すれば完成。

クッション性についても検討を重ねました。床材の硬さは各種行動時の快適性、疲労感及び転倒時の衝撃吸収に影響を与えます。クッションマットは、内部の空隙率や弾力性を最適のバランスで調整しており、快適性、疲労感を大幅に改善。特に立ち作業のある工場等で作業者の下肢負担軽減に大きな効果を発揮するため、現在自動車メーカーの製造ラインの足場にも採用されています。また、転倒時の衝撃吸収性も非常に高く、JIS規格が定める体育館床の安全基準をクリアしています。製品の安全性、快適性に関しては、東京工業大学建築学科建築材料研究室に評価をお願いしました。物理的、心理学的な見地から様々な試験を実施した結果、高い評価をいただきました。
クッションマットは長さ5mのロール状製品として出荷されています。幅は100－120㎝、厚みは5㎜・7㎜・10㎜・15㎜とサイズも各種。施工方法は路面に専用接着剤を塗布するか、または接着テープを貼り付け、クッションマットをかぶせるだけなので簡単、手間いらず。適度の重量があるため置き敷きでも使用できます。そのためイベント会場の敷物やプールの使用期間中の安全確保用敷物として、またプールオフシーズンの多目的利用にも適します（例えば神宮外苑プールではクッション層としてクッションマットを敷き詰め、人工芝を上にかぶせてフットサルコートとして利用）。

新グレード、新色も登場。屋上緑化の追い風を受けて期待が膨らむ。

製品グレードは一般グレード以外に、受注生産品として抗菌グレードがあります。プールサイドや屋外での使用においては水濡れ時の滑りに加えて、大腸菌や黄色ブドウ状球菌、カビの発生が心配です。そこで安全性の高い抗菌剤によって処理を行った特殊グレードをラインナップ。衛生面においても安心してご使用いただけます。この他、機械油等を使う工場向けに耐油グレードも上市しました。同グレードには油がついても劣化しないニトリルゴムを使用しており、新たな需要を大いに期待しています。
クッションマットのカラーバリエーションは、当初ブラック、グレー、レンガ、グリーンの4色でしたが、その後より自然色に近い色味を望む声があり、ブラウン、レンガ／ブラック、グリーン／ブラックの3色を追加しました。この7色は標準色であり、注文数量によっては特殊カラーの要望にもお応えしています。
販売は既存の工業用ゴム製品の販路に加え、内外装関連の商社、設計事務所や個別の施主へのアプローチも行っています。徐々に製品の認知度は上がってきましたが、本格的に需要が立ち上がるのはまだこれから。しかし最近都市部で屋上緑化の条例ができ、屋上を活用しようという動きが出ています。屋上をそのまま使えば防水施工に悪影響が及び漏水等も起きるため、何らかの保護策が必要で、クッションマットヘの注目度も増すでしょう。後発品も上市されていますが、品質では負けません。クッションマットは優れた機能で皆さんの足下を守り、多彩に演出します。

日東化工ではクッションマットの他にも以下のようなマット製品を揃えています。

商品名	用途	概要
ガラード	内装用	塩ビシート、リノリュウームに代わるゴム製長尺床材。
	一般フロアー用
	スポーツ床
スーパーロード	ゴムチップ施工	ゴムチップを用いていろいろな形状の場所に施工。色による模様付けも可。
ブラックターフ	工事養生用	リサイクルゴムマット。表面に突起が配され滑りを防止。
ブラックターフ	歩経路用	リサイクルゴムマット。表面に突起が配され滑りを防止。
トラックマット	軽トラック荷台用	リサイクルゴムマット。荷物の滑り防止、重量物の緩衝材として利用。
デラマットカウマット	牛舎床用	リサイクルゴムマット。牛等がコンクリート床で滑るのを防止し、また家畜が床から冷えるのを防ぐ
ステップラバー		歩行路面滑り防止マット。玄関先、屋外階段での着氷による滑りを歩行によって着氷を割り解消。
ラバーロード		路面滑り防止マット。立体駐車場スロープ等での自動車滑り防止。
スーパーガード	芝保護用	ゴムマット。公園等で人が踏み込む場所での芝生が切れたり、枯れたりするのを防止。
ＭＢＭ工法		交通振動低減工法。建物基礎にゴムマットを利用し地下鉄等から地盤を伝わってくる振動を低減。

日東化工株式会社
	〒253-0190　神奈川県高座郡寒川町一之宮6-1-3 TEL: 0467-74-3111
2009年4月6日付で、三菱樹脂株式会社の関連会社となりました。

グループ会社紹介

	三菱化学産資株式会社「アルポリック」
	日本化成株式会社「高品位尿素水　AdBlue」
	化成オプトニクス株式会社「液晶向けバックライト（CCFL）用蛍光体」
	株式会社ユポ・コーポレーション「合成紙　ユポ」
	イフコ・ジャパン株式会社「イフコ・コンテナーシステム」
	三菱化学フーズ株式会社「ワサオーロ」
	三菱化学アグリ株式会社「花咲きラクダ」
	株式会社アストロ「アストロターフ」
	三菱化学メディア株式会社「レコーダブルDVD」
	株式会社三菱化学ビーシーエル「ドーピング検査」

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